Электрический Mercedes G-Class столкнулся с низким спросом...

Новая электрическая модификация легендарного Mercedes-Benz G-Class, дебютировавшая в начале 2024 года, показывает неутешительные результаты продаж. За первый год на европейском рынке было продано лишь 1450 электрических внедорожников, что в семь раз меньше количества реализованных машин с традиционным двигателем.

Ситуация на азиатских рынках выглядит еще более удручающе: в Китае продано всего 58 электрических G 580, в Южной Корее — 61 автомобиль. На американский рынок модель пока даже не вышла.

Дилерские центры сообщают о значительных остатках нераспроданных электрических G-Class на своих площадках. Внутренние источники в компании говорят о растущем пессимизме относительно перспектив модели.

Эксперты связывают низкий интерес покупателей с техническими особенностями электроверсии. При практически идентичном внешнем виде с обычным G-Class, электромобиль имеет большую массу и ограниченный запас хода в 470 километров. Кроме того, он не предназначен для буксировки прицепа. Впрочем, есть и преимущество — благодаря четырем индивидуальным электромоторам автомобиль способен разворачиваться на месте.

В связи с этим Mercedes-Benz может пересмотреть свою стратегию. В частности, компактная версия G-Class, ожидаемая к 2027 году, возможно, будет доступна как с электрической силовой установкой, так и с двигателем внутреннего сгорания.