Проблему связывают с корейской системой EGR, которая отвечает за рециркуляцию выхлопных газов. Антифриз уходит в двигатель и вызывает возгорание. За рубежом запустили отзывную компанию, а обнаружить неисправность заранее почти нереально. Тревожным сигналом служит повышенный расход антифриза.